Методология принятия решений при оценке технического состояния силовых трансформаторов и автотрансформаторов электрических сетей с учётом фактора риска повреждения

Аннотация

Для обеспечения надёжности эксплуатации силовых трансформаторов и автотрансформаторов электрических сетей при реализация концепции перехода от системы планово-предупредительного вида организации ремонта к организации ремонта по фактическому техническому состоянию необходимо выстраивание методологии принятия решений при проведении оценки технического состояния оборудования с учётом фактора риска его повреждения.

�х интегрирована в электронную часть системы регулирования или в АСУТП.

В процессе работы программы по данным, полученным с помощью штатных КиП, производится оценка напряжений, возникающих в «критических» элементах паровой турбины, их сравнение с допустимыми для данного материала значениями, зависящими от рабочих температур, сроков службы, конструктивных и других параметров, и генерируются сигналы, обеспечивающие корректировку процесса пуска.

Рассчитанные при этом значения эквивалентных часов эксплуатации позволяют оценить качество проведения пусковых и остановочных режимов, накопленную повреждаемость и долю исчерпания ресурса. Эти данные могут быть учтены при решении вопроса о проведении тех или иных мероприятий технического обслуживания.

Алгоритм системы мониторинга напряжений реализован в программе ограничения скорости набора оборотов и изменения мощности по термонапряжённому состоянию роторов цилиндров высокого и среднего давления турбины Т-185/210-16.0 в объёме ЭЧСР.