Алгоритм планирования ТОиР электрооборудования с использованием риск-ориентированного подхода

Аннотация

В настоящее время в энергетической отрасли происходит переход от системы планово-предупредительных ремонтов (ППР) к проведению технического обслуживания и ремонтов (ТОиР) по фактическому состоянию, в том числе с использованием риск-ориентированного подхода (РОП). Распространенная в российской энергетике система ППР направлена на упреждение отказов электрооборудования, что неизбежно ведёт к большим объёмам работ, росту затрат на их выполнение, а также к недоиспользованию ресурса электрооборудования, поскольку его ремонт или замена в рамках ППР производится вне зависимости от фактического состояния. Реализация ТОиР по системе ППР также сталкивается и с другими ограничениями: финансовыми, кадровыми, временными.

Действующие нормативные документы в области ТОиР электрооборудования регламентируют порядок оценки технического состояния электрооборудования через расчёт ИТС, расчёта последствий отказа электрооборудования путём расчёта ущербов в денежном эквиваленте с учётом вероятности отказа. Однако основой для приоритизации электрооборудования при планировании ТОиР служит шкала ИТС электрооборудования в рамках субъекта энергетики, т.е. на данный момент отсутствуют рекомендации и методики по формированию программ ТОиР на основе оценки и приоритизации рисков отказа.

Алгоритм планирования ТОиР электрооборудования с использованием риск-ориентированного подхода позволяет осуществлять технические воздействия выборочно с учётом фактического технического состояния и остаточного суммарного риска. Риск-ориентированный подход состоит в определении вида, объёма и приоритетности технических воздействий на электрооборудование, исходя из оценки риска предупреждаемых ими отказов. То есть ограниченные ресурсы направляются на выполнение тех работ, которые внесут наибольший вклад в снижение риска, вместо того чтобы равномерно распределять ресурсы по всему объему работ согласно системе ППР. При этом в процессе оптимизации в обязательном порядке учитывается соблюдение граничные условий по бюджету ТОиР, показателям надежности SAIDI и SAIFI, ИТС сети.

https://doi.org/10.71841/ep.elst.2024.1117.8.07